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建造的智慧供應鏈平臺服務體系強基制造業(yè)供應鏈安全

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             以下文章來自  北京向導科技有限公司董事長  賀三龍

    隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算的快速發(fā)展,全球制造業(yè)和商業(yè)經(jīng)濟引來數(shù)字化、智能化工業(yè)革命,采用體系化物資分類編碼,整合全國、全球供應鏈分類資源,建設全球供應鏈公共服務平臺,服務政府、企業(yè)物資采購和營銷,實現(xiàn)企業(yè)間、行業(yè)間供需智能匹配、智慧協(xié)同,優(yōu)化各個產(chǎn)業(yè)鏈資源配置,能夠讓企業(yè)快速精確匹配到營銷資源和采購資源。通過大數(shù)據(jù)智能化服務平臺,調節(jié)供需產(chǎn)能,從微觀上實現(xiàn)全國供給側改革,拉動各行各業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚協(xié)同服務,解決各個行業(yè)企業(yè)產(chǎn)能過剩、資源浪費、過度投資等。還能解決國家自然災害、疫情等應急物資的快速供應鏈資源匹配和采購。

     基于物資分類編碼的全球制造業(yè)智能供需匹配供應鏈服務平臺,即智能供應鏈公共服務平臺,平臺采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算技術,建設內容包括物資分類編碼、全球供應鏈分類資源庫、智能供應鏈SCM云服務平臺,形成一庫一碼一平臺,全方位為企業(yè)提供供需匹配、采購、營銷、供應鏈管理一站式云服務。在平臺上每個企業(yè)可成為需求主體,也可以成為供應主體,實現(xiàn)與任何企業(yè)對供需協(xié)同服務;依靠物資分類屬性匹配供應鏈資源。

     平臺的建設可以帶動全國全國數(shù)百萬企業(yè)進行供應鏈資源的匹配,為企業(yè)和政府降低供應鏈成本。目前最大的技術瓶頸有兩個方面,一是體系化的物資分類編碼,二是跨行業(yè)跨組織的平臺協(xié)同技術。

國內外很多B2B互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在過去20年均嘗試打通跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同服務,因技術路線、互聯(lián)網(wǎng)技術成熟度、專業(yè)團隊等因素均不成功。隨著新一代信息技術工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),打造以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為技術基礎的全球供應鏈平臺體系提供的條件,目前國家體系化、統(tǒng)一的物資分類編碼缺失,企業(yè)和政府政務部門用的物資編碼分類都有差異,需要統(tǒng)籌物資局、采購聯(lián)合會、海關、石化聯(lián)合會、機械工業(yè)聯(lián)合會、施工協(xié)會實現(xiàn)統(tǒng)一物資分類編碼,北京向導科技有限公司在相關材料基礎上通過5年編撰,已形成80多個行業(yè)物資及服務分類編碼體系,并且應用于智慧型供應鏈公共服務平臺,實現(xiàn)了跨行業(yè)跨領域的產(chǎn)業(yè)鏈供需匹配、供應鏈云服務;為打造全球、全國智慧供應鏈服務平臺提供了技術驗證平臺。

國家在推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)過程中, 拉動產(chǎn)業(yè)鏈中上下游企業(yè)集聚協(xié)同的平臺服務嚴重缺失, 然而基于物資分類編碼的全球制造業(yè)智能供需匹配供應鏈服務平臺的建設,可以促使開放式供應鏈平臺與物資分類編碼融合應用、供應鏈分類資源整合的應用,將成為解決產(chǎn)業(yè)鏈集聚協(xié)同的關鍵,推動流程工業(yè)集聚協(xié)同離散制造企業(yè),解決石油、化工、冶金、電力、建材、制藥、食品、裝備制造、水處理等企業(yè)協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),由大型企業(yè)帶動中小企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動服務。

通過全球智慧供應鏈服務平臺,提升國家在全球制造業(yè)供應鏈水平,擴大產(chǎn)品成本優(yōu)勢。通過整合了全國的優(yōu)質供應鏈分類資源,把中國的制造業(yè)走出去及國外的先進技術引進來,提供了極大的便利。

平臺的建設可以帶動全國企業(yè)進行供應鏈資源的匹配,為企業(yè)和政府降低供應鏈成本,可為中心企業(yè)節(jié)約2-3%的供需對接成本,每年為社會節(jié)約千億元資源浪費、產(chǎn)能錯配成本。

 

已經(jīng)研究形成的沃庫工業(yè)網(wǎng)(VOCOOR.CN)有成功的技術積累,是大型智慧供應鏈協(xié)同智能制造云服務平臺, 目前物資分類編碼數(shù)字化應用和開放式協(xié)同技術為全球領先水平。主要業(yè)務構建2平臺11碼,為企業(yè)提供供應鏈智能化應用服務,同時形成產(chǎn)業(yè)鏈集聚協(xié)同資源服務,平臺以物資分類編碼為主線(1),供應鏈分類資源庫為互聯(lián)網(wǎng)用戶入口(1),供應鏈SaaS為企業(yè)提供全流程供應鏈管理、采銷協(xié)同、供需資源匹配一站式云服務;

 

建設開放式基于物資分類編碼的全球制造業(yè)智能供需匹配供應鏈服務平臺,對我國的制造業(yè)影響巨大。建設開發(fā)式智能供應鏈公共服務平臺,采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算技術,融合物資分類編碼、全球供應鏈分類資源庫、智能供應鏈SCM云服務平臺,形成一庫一碼一平臺,以市場需求為導向,以提高質量和效率為目標,以整合資源為手段,推動企業(yè)供應鏈和生產(chǎn)制造服務的兩大核心要素,建立完善的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務體系,實現(xiàn)產(chǎn)品設計、采購、生產(chǎn)、銷售、服務等全過程高效協(xié)同的組織形態(tài)。促使開放體系下的全產(chǎn)業(yè)鏈、全流程、全價值鏈的智能化發(fā)展。

全方位為企業(yè)提供供需匹配、采購、營銷、供應鏈管理一站式云服務,實現(xiàn)企業(yè)和社會資源優(yōu)化配置、降本增效、提升制造業(yè)的綜合競爭力。

幾點重要建議:

基本原則

政府引導,企業(yè)主導。發(fā)揮政府職能作用,加強政府部門間的溝通協(xié)作,加強供應鏈政策法規(guī)、標準體系建設,引導社會資源合理配置。充分發(fā)揮企業(yè)市場主體作用,激發(fā)企業(yè)參與供應鏈創(chuàng)新與應用的主動性和創(chuàng)造性,推動供應鏈技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和業(yè)態(tài)創(chuàng)新,夯實基礎設施建設,營造良好環(huán)境。整體籌劃,重點突破。以工業(yè)品供應鏈發(fā)展內在需求為出發(fā)點,強化頂層設計,突出供應鏈技術創(chuàng)新、結構優(yōu)化和供應鏈流程再造,分析工業(yè)品供應鏈細分市場需求,綜合考慮我國產(chǎn)業(yè)基礎、產(chǎn)業(yè)特色、產(chǎn)業(yè)競爭力等條件,主管部門制定出制造業(yè)領域供應鏈體系實施方案,完善政策措施,組織開展試點示范。整合資源,協(xié)同發(fā)展。借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術,構建為全產(chǎn)業(yè)服務的第三方供應鏈協(xié)同服務平臺,整合各類供應鏈資源要素,應用新技術、新模式、新業(yè)態(tài),引領制造業(yè)供應鏈創(chuàng)新與應用,實現(xiàn)產(chǎn)品和服務全鏈條的高效協(xié)同管理,實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈、全流程、全價值鏈的智能化變革,建立制造業(yè)供應鏈上下游合作共贏的協(xié)同發(fā)展模式,降低產(chǎn)業(yè)供應鏈運行成本,提高運行質量和效率,提升行業(yè)整體競爭力。培育各省各市,并積極引進。加大本地區(qū)制造業(yè)供應鏈發(fā)展的支持力度,提升企業(yè)參與供應鏈創(chuàng)新與應用的積極性,重點引導行業(yè)領軍企業(yè)依托規(guī)模優(yōu)勢,與工業(yè)品供應鏈平臺企業(yè)構建相關行業(yè)的供應鏈服務體系,同時積極推動央企對供應鏈創(chuàng)新平臺的應用,特別是新建工程項目供應鏈創(chuàng)新的應用,加快制造業(yè)快速優(yōu)化資源配置。

 

主要推動要素

1、推進物資編碼、標識解析標準化建設

      建設統(tǒng)一的工業(yè)品物資分類編碼,統(tǒng)一的企業(yè)服務分類編碼,統(tǒng)一物聯(lián)網(wǎng)標識解析碼,物資分類編碼和服務分類編碼是企業(yè)生產(chǎn)、供應、需求的屬性編碼,是供需匹配的主線,物聯(lián)標識解析碼是物流、質量跟蹤的主線,實現(xiàn)標準化三碼體系數(shù)據(jù),由政府和關聯(lián)部門引導推動建設,應用于各個供應鏈創(chuàng)新企業(yè)、供應鏈服務平臺、物流企業(yè)數(shù)字化系統(tǒng)等。推廣至全國企業(yè)應用,為供應鏈共享數(shù)據(jù)平臺對接做好預備。

2、推進制造業(yè)供應鏈協(xié)同化

建設供應鏈全流程協(xié)同云系統(tǒng),發(fā)揮供應鏈創(chuàng)新平臺和大型優(yōu)勢制造企業(yè)在供應鏈中的主導地位和核心作用,推動制造企業(yè)融合互聯(lián)網(wǎng)+應用精益供應鏈等管理技術,加強產(chǎn)學研對接和成果示范應用,重構從研發(fā)設計、采購、生產(chǎn)制造、銷售到售后服務、金融服務等全鏈條供應鏈體系。依托供應鏈服務平臺、大型核心企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,推動供應鏈上下游企業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同、設計協(xié)同、采購協(xié)同、制造協(xié)同、物流協(xié)同、服務協(xié)同,促進產(chǎn)業(yè)鏈中的大小企業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作,實現(xiàn)以供應商資源、生產(chǎn)需求與計劃、物料分類、尋源采購、合同訂單、物流倉儲、財務結算為重點的信息共享、業(yè)務協(xié)同,提升產(chǎn)業(yè)集成水平,提高協(xié)同效率。

3、推進制造業(yè)供應鏈平臺化、服務化

建設共享服務型供應鏈公共服務平臺,包括跨行業(yè)和垂直領域的的服務平臺,整合優(yōu)質供應鏈資源和服務資源,實現(xiàn)需求、采購、生產(chǎn)、銷售一體化的供應鏈云服務平臺,能夠根據(jù)企業(yè)需求快速匹配全國或區(qū)域性優(yōu)質供應鏈資源,降低產(chǎn)品的流轉交易成本,提升效率和資源匹配能力,發(fā)展基于行業(yè)和關聯(lián)多行業(yè)供應鏈云服務平臺和資源平臺,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)供應鏈共享服務。

 

4、推進制造業(yè)供應鏈可視化和智能化

支持建設制造業(yè)企業(yè)智慧供應鏈平臺,推動大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、感知技術、工業(yè)機器人、智能工廠、智慧物流、區(qū)塊鏈等技術和裝備在制造業(yè)、工程建設供應鏈中的應用,加強物資分類編碼和物聯(lián)網(wǎng)標識解析的應用,根據(jù)編碼區(qū)分物資分類、用途、制造數(shù)據(jù),為智能物聯(lián)網(wǎng)奠定基礎,建立各產(chǎn)業(yè)供應鏈全流程線上服務平臺,提升制造業(yè)供應鏈信息化、可視化和智能化融合應用水平,加快服務平臺建設應用。

 

5、推進供應鏈金融發(fā)展

推動開放式供應鏈金融服務實體經(jīng)濟。鼓勵金融機構、供應鏈金融企業(yè)全面推廣應收賬款、倉單質押等金融服務新模式,降低中小企業(yè)融資難度和金融機構的貸款風險及成本,構建供應鏈上下游企業(yè)交易信息共享透明、互信協(xié)同發(fā)展的全新生態(tài)。鼓勵供應鏈企業(yè)共同推動金融機構應收賬款融資服務平臺應用,解決上下游中小微企業(yè)融資難的問題,探索利用供應鏈金融服務平臺開展企業(yè)預授信、批量化營銷等業(yè)務創(chuàng)新,不斷優(yōu)化全供應鏈的業(yè)務流程,提高融資可獲得性和便捷性,雙向降低企業(yè)和金融機構風險和成本,實現(xiàn)互利共贏,進而提升供應鏈的整體效率,降低全社會的運行成本。

支持區(qū)塊鏈技術在供應鏈金融體系中的應用,鼓勵金融機構、企業(yè)、商業(yè)個體參與區(qū)塊鏈供應鏈金融創(chuàng)新,降低實體制造企業(yè)融資成本和融資難度。工信部、商務部、人民銀行配合審批和監(jiān)管區(qū)塊鏈供應鏈金融示范項目,并負責起草金融機構、企業(yè)、商業(yè)個體的參與細則,激活社會資本為實體經(jīng)濟服務。

 

6、構建制造業(yè)全球供應鏈網(wǎng)絡

      打造國際工業(yè)供應鏈服務平臺,實現(xiàn)采銷協(xié)同、供需資源匹配、在線選型交易、物流等一站式服務,建設境外工業(yè)品營銷、物流、售后服務機構,促使當?shù)厣虡I(yè)互信關系的建立,保障與境外企業(yè)互聯(lián)互通雙贏合作。

加強交通樞紐、物流通道、信息平臺等基礎設施建設,推進與一帶一路沿線國家互聯(lián)互通。推動國際產(chǎn)能和裝備制造合作,推進境外經(jīng)貿合作區(qū)建設,鼓勵企業(yè)深化對外投資合作,設立境外分銷和服務網(wǎng)絡、物流配送中心、海外倉庫等,建立本地化的供應鏈體系。以靈活的接口服務為基礎,構建由大型物流平臺企業(yè)、第三方物流企業(yè)為核心的供應鏈物流集群,提供對接全球市場的一站式供應鏈解決方案和綜合物流服務等資源整合型供應鏈物流服務,提升供應鏈對全球要素的資源整合能力和國際物流運作水平,拓展供應鏈物流協(xié)同協(xié)作新能力。大力推進鐵路物流港等多式聯(lián)運項目建設,貫徹我國“一帶一路”的總體戰(zhàn)略,加快構建外聯(lián)物流通道,統(tǒng)籌推進重點港口和鐵路等物流基礎設施建設,拓展國際航線資源,促進海路、鐵路、道路、航空等協(xié)同聯(lián)運。